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👉 Check Latest Price### Nordica Spitfire DC 74 Pro FDT 25/26 bietet maximale Kontrolle für dynamische Pistenskifahrer. #### Für sportliche Fahrer mit Anspruch Du suchst einen Ski, der kraftvoll, vielseitig und gleichzeitig spielerisch zu fahren ist? Dann ist der Nordica Spitfire DC 74 Pro FDT 25/26 genau das richtige Modell für Dich. Entwickelt für ambitionierte Pistenfahrer, kombiniert dieser Performance-Ski höchste Präzision mit einem geschmeidigen Fahrgefühl – ideal für schnelle Carvingturns und flüssige Linien. #### Technologie trifft auf Fahrspaß Das Herzstück dieses Skis ist die innovative Energy TI Double Core Konstruktion. Zwischen zwei Holzkernen liegen Titanal- und Elastomerschichten, die dem Ski Stabilität, Power und eine angenehm fehlerverzeihende Performance verleihen. Ob auf harter Piste oder bei wechselnden Bedingungen – der Spitfire DC 74 Pro sorgt für absolute Kontrolle und Vertrauen in jede Kurve. #### Multi-Radius Design – Freiheit in jedem Schwung Dank der Multi-Radius-Geometrie ist dieser Ski besonders wendig und reaktionsfreudig. Du kannst sowohl kurze als auch lange Radien präzise und mit Leichtigkeit fahren – ganz nach Deinem Stil und Tempo. Die 74 mm Mittelbreite bietet dabei die perfekte Balance aus Reaktionsschnelligkeit und Vielseitigkeit. #### Dein Pistenspezialist für den ganzen Tag Wenn Du einen Ski willst, der sportliches Fahren, Technik und Fahrspaß ideal verbindet, dann ist der Spitfire DC 74 Pro Dein perfekter Begleiter. Für alle, die den ganzen Tag Vollgas geben wollen – mit Kontrolle, Dynamik und einem Grinsen im Gesicht. #### Der Ski kommt mit der Marker Comp 12 FDT Set Bindung. Marker's performanceorientierte Race-Bindung. Die Comp 12 ist optimal auf kompetitive RacerInnen angepasst, die größtmögliche Verlässlichkeit und Power bei allen Geschwindigkeiten und Kantenwinkeln auf präparierten Pisten suchen. Sie ersetzt die XComp 12 und geht mit überarbeiteter TCX Ferse und angepasstem Comp Vorderbacken ins Rennen. Das aktuelle Fersenteil ist steifer und härter und liefert durch eine aus dem World Cup entlehnte Position der Schrauben eine direktere Kraftübertragung auf den Ski. Gleichzeitig ist das Feedback für den Fahrer spürbarer, was die Anpassung auf unterschiedliche Pistenverhältnisse vereinfacht.